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ATF Professional Line 3.0
Unser Servicegerät ist das Ergebnis langjähriger Erfahrung im Bereich des dynamischen Ölwechsels kombiniert mit Ingenieurswissen im Bereich des Automatikgetriebebaus. Es wurde in Europa als Antwort auf die realen Marktbedürfnisse und die wachsenden Anforderungen professioneller Werkstätten entwickelt und konstruiert.
Um das Gerät zu aktivieren, müssen Sie auf dieser Website ein Benutzerkonto anlegen. Dies ist die einzige Möglichkeit, das Gerät mithilfe eines Codes zu aktivieren und eine Garantie dafür zu erhalten.
Höchste Verarbeitungsqualität
Es zeichnet sich durch höchste Verarbeitungs- und Komponentenqualität aus – keine Massenproduktion, sondern ein Präzisionsgerät für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen. Jedes Bauteil wurde im Hinblick auf Langlebigkeit, Sicherheit und maximale Effizienz des Wechselprozesses ausgewählt.
Premium-Serviceleistungen
Das Servicegerät vereint alle besten auf dem Markt verfügbaren Lösungen und setzt dank der Ravenol-Qualitätsphilosophie Maßstäbe in der Wartung von Automatikgetrieben. Es ist ein Servicegerät, das Werkstätten ermöglicht, gleichbleibende Qualität zu erbringen, und volle Servicesicherheit gewährleistet.
Automatische Erkennung der Ölflussrichtung
Selbstständige Prüfung, ob die Ölflussrichtung korrekt ist. Fehlerrisiko auf null reduziert.
Zwei Ölschaugläser am Servicegerätepanel
Beständig bis zu 20 bar und Temperaturen bis 100 °C. Die Kontrolle von neuem und altem Öl wird deutlich einfacher.
Zugabe eines Reinigungsadditivs in das Getriebe
Die Anwendung eines speziellen Mittels, z. B. RAVENOL ATF Flush, das die Aggressivität des Spülvorgangs erhöht, ermöglicht eine gründlichere Reinigung des Getriebes.
Getriebespülung
Leistungsstarkes Filtersystem, das Feststoffverunreinigungen aus dem Getriebesystem entfernt und eine programmierbare Spülzeit ermöglicht.
Technische Spezifikationen
- Versorgungsspannung 12–15 V DC
- Ungefähre Abmessungen (H/B/T) 120/60/47
- Bedienfeld Farbiges, resistives 5″‑Touchdisplay mit mehrsprachigem Menü
- Durchflussregelung Automatische Öldurchflussregelung beim dynamischen Wechsel
- Hydrauliksystem Vollständige Trennung des Getriebehydrauliksystems vom Filtersystem des Servicegeräts
- Max. Förderdruck 10 bar
- Hochdruckschläuche Bis 40 bar
- Max. Förderleistung 0–7,5 L/min
- Zulässige Öltemperatur 10–90 °C
- Max. Behältergewicht 2×50 kg
- Drucker Thermodrucker
- Öldichte Einstellmöglichkeit der ATF‑Öldichte
- Funktionen Zugabe eines Reinigungsadditivs, Ölablassen, Ölnachfüllen, Spülung, dynamischer ATF-Ölwechsel
- Werkstattdaten Speicherung von Werkstattdaten. Eingabe von Fahrzeugdaten möglich.
- Produktliste Gespeicherte RAVENOL-Produktliste mit der Möglichkeit, Einträge hinzuzufügen und zu bearbeiten
- Sicherheit Externe Sicherung und Hauptschalter auf der Gehäuserückseite
Ausstattung des Servicegerätes
Set von Universal-Montagehalterungen für Steckverbinder (8 Stück)
1 x 12 mm – lang, 1 x 12 mm – kurz, 1 x 14 mm – lang, 1 x 14 mm – kurz, 1 x 16 mm – lang, 1 x 16 mm – kurz, 1 x 18 mm – lang, 1 x 18 mm – kurz
AW55-50
Aisin-Getriebe mit rundem Kühlersockel: Renault, Peugeot, Citroën
Powershift, MPS6, 6DCT 450
Getrag-Getriebe 6DCT450, 6DCT470 (Ford PowerShift DPS6, Volvo MPS6): Ford: Focus, C-Max, Fiesta, S-Max, Galaxy, Kuga, Mondeo; Volvo: C30, S40, V50, C70, V70, S80, S60, V60
DSG
DSG-Getriebe 02E und 0BT des Volkswagen-Konzerns: VW: Golf, Passat, Tiguan, Touran, Sharan, Eos, Transporter, Polo; Škoda: Octavia, Superb, Yeti; Audi: A3, Q3, TT.
DP0, Dichtung, Montageschraube, Anschlussstutzen
AL4/DP0-Getriebe: PSA-Konzern; Renault: Clio, Espace, Kangoo, Laguna, Logan, Megane, Modus, Safrane, Sandero, Scenic, Thalia; Fiat: Ulisse.
Universal-Steckverbinder (32 Stück)
2 x 7,5 mm, 2 x 8,2 mm, 2 x 9 mm, 2 x 9,8 mm, 2 x 10,6 mm, 2 x 11,5 mm, 2 x 12,2 mm, 2 x 13 mm, 2 x 13,8 mm, 2 x 14,6 mm, 2 x 15,5 mm, 2 x 16,2 mm, 2 x 17 mm, 2 x 17,8 mm, 2 x 18,6 mm, 2 x 19,3 mm
Schnellkupplungen
Ermöglichen ein schnelles Anschließen an Gummischläuche.
Set von Schlauchschellen und Distanzstücken für DP0 und AW55-50
Ermöglichen den korrekten Anschluss der Adapter DP0 und AW55-50, während die Schellen einen leckfreien Ölfluss im Servicegerät gewährleisten.
Haken
Haken zum Halten der Hydraulik- und Elektroleitungen des Geräts. Im Set mit Nieten zur Befestigung.
Gummischläuche
8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm
Universelle Steckverbinder für Getriebe
Im Lieferumfang des Servicegeräts ist ein Satz Steckverbinder (6) enthalten, der den Anschluss von Getrieben verschiedener Hersteller wie ZF (z. B. 4HP, 5HP, 6HP), Aisin Warner (z. B. 50-40L, 50-42L, 55-50SN, TF-80SC), Getrag und weiteren ermöglicht. Die Montagehalterungen (1) ermöglichen die Befestigung der universellen Steckverbinder am Getriebegehäuse oder am ATF-Ölkühler. Sie sind in zwei Längen und verschiedenen Breiten erhältlich. Durch die Kombination aus universellen Steckverbindern und Montagehalterungen besteht beim Anschluss des Geräts an das Getriebe große Flexibilität – je nach verfügbarem Platz und den im Getriebe verwendeten Lösungen.
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