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ATF Professional Line 3.0
Nuestro equipo es el resultado de combinar años de experiencia en el cambio dinámico de aceite con los conocimientos de ingeniería en el diseño de cajas de cambios automáticas. Fue desarrollado y diseñado en Europa en respuesta a las necesidades reales del mercado y a las crecientes exigencias de los talleres profesionales.
Para activar el equipo, es necesario crear una cuenta de usuario en esta página web. Esta es la única forma de activar el equipo mediante un código y obtener la garantía.
Máxima calidad de fabricación
Se caracteriza por la máxima calidad de fabricación y de sus componentes; no se trata de una fabricación en masa, sino de un equipo de precisión creado para trabajar bajo condiciones exigentes. Cada elemento ha sido seleccionado pensando en la durabilidad, la seguridad y la máxima eficiencia del proceso de cambio.
Servicios de nivel premium
El equipo combina las mejores soluciones disponibles en el mercado y, gracias a la filosofía de calidad Ravenol, establece el estándar en el servicio de transmisiones automáticas. Es un equipo que permite a los talleres ofrecer una calidad constante y garantiza una total seguridad del servicio.
Detección automática de la dirección del flujo de aceite
Verifica de forma independiente si la dirección del flujo de aceite es correcta. Reducción del riesgo de error a cero.
Dos visores de aceite en el panel del equipo
Resistentes a una presión de 20 bar y a temperaturas de hasta 100°C. Simplifica el control del estado del aceite nuevo y usado.
Aplicación de detergente a la caja de cambios
La aplicación de un producto especial, p. ej. RAVENOL ATF Flush, que aumenta la agresividad del proceso de lavado, permite una limpieza más a fondo de la caja de cambios.
Lavado de la caja de cambios
Un eficaz sistema de filtrado que separa los contaminantes sólidos del sistema de la caja de cambios, con duración de enjuague programable.
Características técnicas
- Tensión de alimentación 12-15V DC
- Dimensiones aproximadas (al./an./prof.) 120/60/47
- Panel de control Pantalla táctil resistiva a color de 5" – menú multilingüe a elegir
- Regulación del flujo Regulación automática del flujo de aceite durante el cambio dinámico
- Sistema hidráulico Separación completa del sistema hidráulico de la caja de cambios automática del sistema de filtrado del equipo
- Presión máx. de bombeo 10 bar
- Mangueras de alta presión Hasta 40 bar
- Caudal máx. de bombeo 0-7,5 L/min
- Temp. admisible del aceite 10-90°C
- Peso máx. de los depósitos 2×50 kg
- Impresora Impresora térmica
- Densidad del aceite Posibilidad de ajustar el parámetro de densidad del aceite ATF
- Funciones Aplicación de detergente, vaciado de aceite, relleno de aceite, lavado, cambio dinámico de aceite ATF
- Datos del taller Almacenamiento de datos del taller. Posibilidad de introducir datos del vehículo
- Lista de productos Lista de productos RAVENOL incluida, con posibilidad de añadir y editar
- Seguridad Fusible externo e interruptor principal en la parte trasera de la carcasa
Equipamiento del sistema
Conjunto de soportes de montaje universales para conectores macho (8 unidades)
1 x 12 mm - largo, 1 x 12 mm - corto, 1 x 14 mm - largo, 1 x 14 mm - corto, 1 x 16 mm - largo, 1 x 16 mm - corto, 1 x 18 mm - largo, 1 x 18 mm - corto
AW55-50
Cajas de cambios Aisin con base de radiador redonda: Renault, Peugeot, Citroën
Powershift, MPS6, 6DCT 450
Cajas de cambios Getrag 6DCT450, 6DCT470 (Ford PowerShift DPS6, Volvo MPS6): Ford: Focus, C-Max, Fiesta, S-Max, Galaxy, Kuga, Mondeo; Volvo: C30, S40, V50, C70, V70, S80, S60, V60
DSG
Cajas de cambios DSG 02E y 0BT del Grupo Volkswagen: VW: Golf, Passat, Tiguan, Touran, Sharan, Eos, Transporter, Polo; Škoda: Octavia, Superb, Yeti; Audi: A3, Q3, TT.
DP0, junta, tornillo de montaje, racores de conexión
Cajas de cambios AL4/DP0: Grupo PSA; Renault: Clio, Espace, Kangoo, Laguna, Logan, Megane, Modus, Safrane, Sandero, Scenic, Thalia; Fiat: Ulisse.
Conectores macho universales (32 unidades)
2 x 7,5 mm, 2 x 8,2 mm, 2 x 9 mm, 2 x 9,8 mm, 2 x 10,6 mm, 2 x 11,5 mm, 2 x 12,2 mm, 2 x 13 mm, 2 x 13,8 mm, 2 x 14,6 mm, 2 x 15,5 mm, 2 x 16,2 mm, 2 x 17 mm, 2 x 17,8 mm, 2 x 18,6 mm, 2 x 19,3 mm
Conectores rápidos
Permiten una conexión rápida a las mangueras de goma.
Abrazaderas metálicas y conjunto de espaciadores para DP0 y AW55-50
Permiten una correcta conexión de los adaptadores DP0 y AW55-50, mientras que las abrazaderas evitan fugas en el flujo de aceite del dispositivo.
Ganchos
Ganchos para sujetar los conductos hidráulicos y eléctricos del equipo. Incluyen remaches de fijación.
Mangueras de goma
8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm
Conectores macho universales para cajas de cambios
El equipo incluye un conjunto de conectores macho (6) que permite conectar cajas de cambios de distintos fabricantes como ZF (p. ej. 4HP, 5HP, 6HP), AisinWarner (p. ej. 50-40L, 50-42L, 55-50SN, TF-80SC), Getrag y otros. Los soportes de montaje (1) permiten fijar los conectores macho universales a la carcasa de la caja de cambios o al radiador de aceite ATF. Se ofrecen en dos longitudes y diferentes anchuras. La combinación de conectores universales y soportes de montaje ofrece al operario una gran libertad a la hora de conectar el equipo a la caja de cambios, según el espacio disponible y las soluciones empleadas en la caja de cambios.
Fabricantes de cajas de cambios
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