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Español Dadurch erhält das Werkstattpersonal genau das, was es braucht – ein professionelles Servicegerät, sofort einsatzbereit ohne überflüssige Adapter, die im täglichen Service keine Verwendung finden. Es ist eine Lösung, die Funktionalität, Effizienz und Wirtschaftlichkeit vereint.
ATF Professional Line Basic
Dies ist ein fortschrittliches Servicegerät, entwickelt für Werkstattpersonal, das Präzision, Zuverlässigkeit und hohe Verarbeitungsqualität schätzt. Moderne Technologie und hochwertige Komponenten gewährleisten eine präzise Funktion, Sicherheit und eine lange Lebensdauer.
Die robuste Konstruktion gewährleistet einen stabilen Betrieb auch bei intensiver Werkstattnutzung. Das Servicegerät wird in Europa nach hohen Qualitätsstandards gefertigt und bietet professionelle Möglichkeiten in einer optimalen Konfiguration.
Um das Gerät zu aktivieren, müssen Sie auf dieser Website ein Benutzerkonto anlegen. Dies ist die einzige Möglichkeit, das Gerät mithilfe eines Codes zu aktivieren und eine Garantie dafür zu erhalten.
Das Servicegerät ist standardmäßig mit einem Satz Basisadapter ausgestattet, die den dynamischen Ölwechsel in den gängigsten Typen von Automatikgetrieben ermöglichen.
Für Werkstätten, die sich auf bestimmte Marken oder Getriebekonstruktionen spezialisiert haben, sind spezielle Adapter erhältlich, die einzeln oder als Set erworben werden können - im praktischen RAVENOL KIT 2.
Technische Spezifikationen
- Versorgungsspannung 12–15 V DC
- Ungefähre Abmessungen (H/B/T) 120/60/47
- Bedienfeld Farbiges, resistives 5″‑Touchdisplay mit mehrsprachigem Menü
- Durchflussregelung Automatische Öldurchflussregelung beim dynamischen Wechsel
- Hydrauliksystem Vollständige Trennung des Getriebehydrauliksystems vom Filtersystem des Servicegeräts
- Max. Förderdruck 10 bar
- Hochdruckschläuche Bis 40 bar
- Max. Förderleistung 0–7,5 L/min
- Zulässige Öltemperatur 10–90 °C
- Max. Behältergewicht 2×50 kg
- Drucker Thermodrucker
- Öldichte Einstellmöglichkeit der ATF‑Öldichte
- Funktionen Zugabe eines Reinigungsadditivs, Ölablassen, Ölnachfüllen, Spülung, dynamischer ATF-Ölwechsel
- Werkstattdaten Speicherung von Werkstattdaten. Eingabe von Fahrzeugdaten möglich.
- Produktliste Gespeicherte RAVENOL-Produktliste mit der Möglichkeit, Einträge hinzuzufügen und zu bearbeiten
- Sicherheit Externe Sicherung und Hauptschalter auf der Gehäuserückseite
Automatische Erkennung der Ölflussrichtung
Selbstständige Prüfung, ob die Ölflussrichtung korrekt ist. Fehlerrisiko auf null reduziert.
Zwei Ölschaugläser am Servicegerätepanel
Beständig bis zu 20 bar und Temperaturen bis 100 °C. Die Kontrolle von neuem und altem Öl wird deutlich einfacher.
Zugabe eines Reinigungsadditivs in das Getriebe
Die Anwendung eines speziellen Mittels, z. B. RAVENOL ATF Flush, das die Aggressivität des Spülvorgangs erhöht, ermöglicht eine gründlichere Reinigung des Getriebes.
Getriebespülung
Leistungsstarkes Filtersystem, das Feststoffverunreinigungen aus dem Getriebesystem entfernt und eine programmierbare Spülzeit ermöglicht.
Ausstattung des Servicegerätes
01
02
03
04
05
06
Schnellkupplungen
Ermöglichen ein schnelles Anschließen an Gummischläuche.
Universal-Steckverbinder (16 Stück)
1 x 7,5 mm, 1 x 8,2 mm, 1 x 9 mm, 1 x 9,8 mm, 1 x 10,6 mm, 1 x 11,5 mm, 1 x 12,2 mm, 1 x 13 mm, 1 x 13,8 mm, 1 x 14,6 mm, 1 x 15,5 mm, 1 x 16,2 mm, 1 x 17 mm, 1 x 17,8 mm, 1 x 18,6 mm, 1 x 19,3 mm
Set von Universal‑Montagehalterungen für Steckverbinder (4 Stück)
1 x 12 mm – lang, 1 x 12 mm – kurz, 1 x 16 mm – lang, 1 x 16 mm – kurz
Haken
Haken zum Halten der Hydraulik- und Elektroleitungen des Geräts. Im Set mit Nieten zur Befestigung.
Gummischläuche
8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm
Schlauchschellen
Die Schellen gewährleisten einen leckfreien Ölfluss im Servicegerät.
Im Lieferumfang des Servicegeräts ist ein Satz Steckverbinder (2) enthalten, der den Anschluss von Getrieben verschiedener Hersteller wie ZF (z. B. 4HP, 5HP, 6HP), Aisin Warner (z. B. 50-40L, 50-42L, 55-50SN, TF-80SC), Getrag und weiteren ermöglicht.
Die Montagehalterungen (3) ermöglichen die Befestigung der universellen Steckverbinder am Getriebegehäuse oder am ATF-Ölkühler. Sie sind in zwei Längen und verschiedenen Breiten erhältlich.
Durch die Kombination aus universellen Steckverbindern und Montagehalterungen besteht beim Anschluss des Geräts an das Getriebe große Flexibilität – je nach verfügbarem Platz und den im Getriebe verwendeten Lösungen.
